Medios de comunicación de España y Galicia anunciaron el acuerdo entre las autoridades de la Administración Nacional de Puertos y la empresa gallega Arvi, donde se concede la explotación del mismo por 30 años por 25 millones de euros.
POR RICARDO POSE
Medios de España y Galicia anuncian que las autoridades uruguayas concederían por 30 años el puerto de Capuro a una empresa gallega por 30 años por un monto de 25 millones de euros.PUBLICIDAD
«Uruguay ofrece a la flota pesquera gallega la concesión de un puerto por 25 millones» titula el portal «El Faro de Vigo«.
Según la nota «la conselleira do Mar, Rosa Quintana, mantuvo también una reunión con la delegación uruguaya que se desplazó a Galicia coincidiendo con la celebración de Conxemar y que se reunió con la Cooperativa de Armadores de Vigo (ARVI) para ofrecerles la concesión del nuevo puerto pesquero de Capurro, en Montevideo. Según la Xunta, el encuentro sirvió para “reforzar los lazos comerciales existentes” entre ambas partes y para avanzar en la búsqueda de nuevas oportunidades de negocio y mercado para las empresas de la cadena mar-industria de Galicia.
Quintana se reunió con el cónsul general de Uruguay en la comunidad, Ramiro Rodríguez, y con el vicepresidente de la Administración Nacional de Puertos del país latinoamericano, Daniel Loureiro, que manifestaron el interés de colaboración en materia portuaria y marítimo-pesquera. El objetivo del encuentro, celebrado en el marco de la feria viguesa, fue analizar la situación de la flota gallega que faena en el Atlántico suroeste y que emplean el puerto de Montevideo, principalmente vinculada a ARVI».
Como informó FARO, la Administración Nacional de Puertos (ANP) de Uruguay ofreció a ARVI la concesión del nuevo puerto de Capurro, ahora en construcción, para un período de 30 años y por 25 millones de euros. ARVI está estudiando la propuesta.
Información de la ANP
En la página web de la ANP se da cuenta de la presencia de las autoridades uruguayas en la feria internacional pero no se menciona el acuerdo. Lo publicado en el sitio oficial dice:
«ANP participó de la inauguración de la la Feria Internacional de Productos del Mar Congelados (CONXEMAR) 2021 en Vigo.
El vicepresidente, Daniel Loureiro, la gerente de Comercialización, Ana Rey, acompañados por el cónsul de Uruguay en Vigo, Ramiro Rodriguez Bausero, participaron ayer de la inauguración y apertura de este evento de referencia en Europa, una de las cuatro principales ferias del mundo sobre el negocio de la pesca.
Daniel Loureiro en reunión mantenida con el presidente de la Xunta de Galicia, Alberto Nuñez Feijóo, le manifestó la importancia de Uruguay y el puerto de Montevideo como enclave pesquero. El modelo español es referente para Uruguay en el desarrollo pesquero, por lo cual ha sido de suma importancia este encuentro.
La representación de ANP en Galicia continúa hoy realizando múltiples reuniones con la industria pesquera. Durante la feria mantendrán reuniones con Iberconsa, Frigorífico del Morrazo, Fandicosta, Profand, entre otras empresas que participan con stand en el evento».
Consultas
Los legisladores de las comisiones de Transporte de ambas cámaras consultados por Caras y Caretas manifestaron desconocer tal acuerdo, consulta pertinente en tanto una de las criticas sobre el acuerdo del Poder Ejecutivo con la empresa Katoen Natie no había tenido tratamiento parlamentario y motivó el recurso administrativo presentado por el Frente Amplio.
Vice Presidente de la ANP
El vice presidente de la ANP el Cap. Nav. (R) Daniel Loureiro consultado por Caras y Caretas expresó que lo de ofrecer la concesión es una barbaridad ya que el pliego para el llamado a licitación aún no ha sido aprobado por el Poder Ejecutivo Uruguayo. «Nuestra misión en España y en particular en Galicia fue promocionar la terminal en el ámbito donde ellos son usuarios desde la época de los 90 de éste puerto por si estaban dentro de los interesados, y la Cámara de armadores de Vigo mostró interés al adelanto del pliego que hicimos pero de allí a decir que se concedió hay una gran diferencia», aclaró.
Expresó también que «el pliego que debe aprobar el Poder Ejecutivo tiene previsto un valor llave inicial de 14 millones de dólares, un canon mensual de 58.500 dólares y una concesión a 30 años que puede recibir incluso algunos ajustes y luego se hace un llamado a licitación internacional».
También aclaró que ésta licitación es sobre una zona operativa del puerto Capurro para pesca internacional y no por su totalidad y que desconoce si debe recibir tratamiento parlamentario pero cree que no en tanto no hay un monopolio como en el caso de TCP en el Puerto de Montevideo.
Manejó que el Puerto esté terminado para el último trimestre del año que viene, y en el primer trimestre de ese año se abra el llamado a licitación, agregando que lo que fueron a hacer a Galicia ya se hizo en Montevideo donde hubo llamados a interesados y «hay gente que están haciendo sus números», recalcando que no es una concesión directa.
(Reunión entre la Directivos de ARVI y autoridades de la ANP. Foto: El Faro de Vigo)
