El Ministerio de Turismo y la CTM de Salto Grande aportaron cada uno US$ 100.000 para la promoción de esta nueva conexión.
El primer vuelo directo entre Montevideo y Salto, llevado adelante por la aerolínea Paranair, tuvo lugar este miércoles, con la presencia de autoridades del Ministerio de Turismo, del Ministerio de Transporte, y del intendente de Salto, Andrés Lima.
“Estamos ante un hito de conectividad. Es destacable la importancia de acercar todos los destinos de nuestro país de forma interna y también con la región”, expresó en rueda de prensa el ministro de Turismo, Eduardo Sanguinetti.
“Desde el punto de vista turístico es muy importante, desde el punto de vista económico también. Y desde el punto de vista social significa acercar a la familia con los hijos que están estudiando en Montevideo o en otras partes del país. Dejarnos a 43 minutos de distancia creo que es realmente muy importante”, consideró.
De acuerdo con el titular de la cartera, la habilitación de nuevas conexiones entre Uruguay y Paraguay “ha llevado mucho tiempo” y requirió la “colaboración de múltiples instituciones: el ministerio de Relaciones Exteriores, la Comisión Técnica Mixta de Salto, la intendencia de Salto, el Ministerio de Transporte y mucho trabajo entre el ministerio de Turismo y la empresa”.
Sanguinetti habló, asimismo, de que es el “primer paso en la conectividad aérea” entre los países y deseó “que sea uno de muchos [pasos] que van a venir”.
El ministro habló de un “apoyo importante” y “redituable para el ministerio” a la aerolínea. El periodista Eduardo Preve publicó en su cuenta de X que el dinero desembolsado por Turismo hacia Paranair es de US$ 100.000.
Una fuente del ministerio de Turismo confirmó a Montevideo Portal este dato, aunque aclaró que “no es que se le dio una subvención” a Paranair, sino que se trató de un “acuerdo bilateral” en formato de “convenio” con una duración de un año.
También, Preve había compartido una solicitud realizada por Sanguinetti el 1° de agosto de este año dirigida a la Comisión Técnico-Mixta de Salto Grande, en la que solicitaba al presidente de la delegación uruguaya, Martín Burutarán, y al vicepresidente, Nicolás Irigoyen, “su colaboración [la de la CTM] con un aporte de cien mil dólares americanos (US$ 100.000)”.
La fuente, cercana al ministro Sanguinetti, afirmó que ese dinero efectivamente fue aportado por la CTM de Salto Grande, aunque el pago tardó en efectuarse por cuestiones burocráticas.
El total de US$ 200.000 aportados por el Ministerio de Turismo y la CTM (US$ 100.000 cada una) se destinó al ploteo de dos aviones con la inscripción “Visit Uruguay” (Visite Uruguay) y el logo de Uruguay Natural, folletos promocionales y publicidad de las nuevas conexiones en redes sociales.
Asimismo, se detalló a Montevideo Portal que este tipo de convenios “no solo se hizo con Paranair”.
Los vuelos
Paranair hará un vuelo en cada sentido (Montevideo-Salto y Salto-Montevideo) los martes y jueves de cada semana. La aerolínea utilizará aeronaves CRJ 200, que cuentan con capacidad para 50 pasajeros. La duración aproximada de la ruta es de una hora y cinco minutos entre Salto y la capital del país. De esta forma, el viaje entre ambas ciudades se reduce cinco horas en comparación con la vía terrestre.
El precio de los pasajes varía entre los US$ 50 y los US$ 100, es decir, en el entorno de $2.000 y $4.000. Actualmente, los pasajes de ómnibus que unen ambas ciudades cuestan cerca de $1.500.
Fuente : Causa Abierta