Giro en caso del ómnibus “secuestrado” por hinchas de Cerro: informe contradice al chofer

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El documento de Seguridad en el Deporte, del Ministerio del Interior, menciona una serie de puntos que no dan cuenta de un delito.

La investigación sobre el presunto secuestro de un ómnibus de UCOT, ocurrido el 9 de agosto durante el recorrido de la línea 306, incorporó elementos que ponen en duda parte de la denuncia realizada por el chofer.

El caso es analizado por la Fiscalía de 13º Turno a cargo de Lucía Nogueira, a partir de un informe elaborado por la Dirección de Seguridad en el Deporte.

Según el informe elevado al Ministerio Público, elaborado por dicha dirección, uno de los principales elementos del documento es que la Policía logró identificar a todos los ocupantes del ómnibus, además de establecer en qué paradas subieron, según el texto del que informó Telenoche (Canal 4) y al que accedió Montevideo Portal.

La información fue cruzada con los registros del Sistema de Transporte Metropolitano (STM) y con la venta de entradas para el partido de Cerro disputado ese día. De acuerdo con los investigadores, la mayoría de las personas que subieron en la terminal del Cerro pagaron el boleto, en contraste con lo declarado por el chofer, quien había señalado que la mayoría de los pasajeros no lo había hecho.

El análisis también permitió determinar que entre los pasajeros había personas que no concurrían al partido y que no tenían relación con la hinchada de Cerro. Esos pasajeros fueron citados por la Policía y, según el texto, coincidieron en que no vieron al «chofer ser amenazado» ni observaron un arma dentro del vehículo.

Los testimonios sí hicieron referencia a insultos y desmanes durante el viaje, pero no a amenazas concretas contra el conductor.

El chofer había denunciado que algunas personas lo amenazaron y le dijeron que tenían un arma, aunque esta nunca fue exhibida. El informe asegura que no surgen elementos que indiquen que había un arma adentro del vehículo de pasajeros.

Las cámaras de seguridad de la unidad no funcionaban, por lo que tampoco existe un registro audiovisual que permita comprobar ese extremo. El documento también contradice la versión del trabajador sobre que debió cambiar el recorrido, dado que las cámaras no muestran esto. Las imágenes indican que el ómnibus pasó un semáforo en rojo.

La Fiscalía ahora deberá decidir si existió o no delito, pero el informe de Seguridad en el Deporte indica que no hay indicios de un ilícito.

Causa Abierta.